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混凝土泵车液压系统当遇到故障时该如何处理?发布日期:2019-04-11 浏览次数:0

 混凝土泵车液压系统常见故障及处理方法:


1、系统无压力或压力不足

问题:溢流阀开启,由于阀芯被卡住,不能关闭,阻尼孔堵塞,阀芯和阀座配合不好或弹簧失效。

解决方法:修研阀芯与壳体,清洗阻尼孔,更换弹簧。

问题:其它控制阀阀芯由于故障卡住,引起卸荷。

解决方法:找出故障部位,清洗或修研,使阀芯在发体内运动灵活。

问题:液压元件磨损严重,或密封损坏,造成内、外泄漏。

解决方法:检查泵阀及管路各连接处的密封性,修理或更换零件和密封。


2、流量不足

问题:油箱液位低,油液沾度大,过滤器堵塞引起你吸油阻力大。

解决方法:检查液位,补油,更换沾度适宜的液压油,保证吸油管直径。

问题:液压泵空转磨损严重,性能下降。

解决方法:检查发动机、液压泵及液压泵变量机构,必要时换泵。

问题:回油管在液位以上,空气进入。

解决方法:检查管路连接及密封是否正确可靠。

问题:蓄能器漏气,压力及流量供应不足。

解决方法:检查蓄能器性能与压力。


3、泄漏

问题:接头松动,密封性损坏。

解决方法:拧紧接头,更换密封。

问题:板式连接或法兰连接接合面螺钉预紧力不够或密封性损坏。

解决方法:预紧力大于液压力,更换密封。

问题:系统压力长时间大于液压元件或辅件额定工作压力。

解决方法:元件壳体压力不应大于油封许用压力,换密封。


4、过热

问题:压力调整不当,长期在高压下工作。

解决方法:调整溢流阀压力至规定值,必要时改进回路。

问题:系统中由于泄漏、机械摩擦造成功率损失过大。

解决方法:检查泄漏,改善密封,提高运动部件加工精度、装配精度和润滑条件。


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